铁路轨道枕木-新港模板(在线咨询)-铁路枕木

新港模板(武汉)有限公司经过多年的发展壮大，现已经发展成为一个集研发生产、销售及售后于一体的化企业，主要生产：竹胶合板、桥梁板、桥梁弯弧板、建筑模板、圆柱模板、玻璃钢面竹胶板、车厢底板、集装箱底板、铁路枕木等。

众所周知，枕木在选材时多采用木材作为原材料，不仅是价格便宜，还因木材弹性好、绝缘性佳、重量轻、加工和更换简便等优点，还有足够的位移阻力。任何事物都两面性的，说完它的优点，我们再来说一下它的缺点，那就是很容是被腐蚀。所以说，铁路枕木批发，枕木的防腐处理是非常重要的。那么枕木的常用防腐处理方法有哪些呢，下面和小编一起了解一下吧。

一、涂抹法: 就是将防腐剂涂刷或喷注在木材的表面，靠溶液的扩散作用，逐渐渗入木材的内部。

二、末端渗入法: 是将防腐剂放在木材一端，从这里边材组线的导液管中逐渐渗入。

三、浸渍法: 将木材放在防腐剂中加热数小时后，取出来让它冷却，或者迅速将它取出，再放在冷的溶液中浸渍数小时。

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防腐处理的木材，为什么防腐木板材会有色差?防腐木材处理过程是通过真空加压，应用的氧化物防腐剂进入木材组织细胞内，紧密与共细胞组织结合。此状态下，铁路枕木厂家，药剂不再溶解于水，不再释放出来，这就使防腐木材即使暴露于极其恶劣的环境中也具有防腐、防虫、防蚁的持久性。

  因为防腐木做过CCA 或ACQ的防腐药剂浸渍处理，化学成分药剂导致表面上的绿色。板材分为心材和边材，心材属于天然防腐，铁路轨道枕木，绿色多为边材，做防腐处理主要就是针对边材来说的。且色差会因在室外长期使用逐渐消失。防腐木板材会有色差主要原因芯材和边材的密度。

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甄别木材加工质量：

规格统一，误差小，加工质量好。可以首先从木材整体上看是否规格，正确而且整齐没有太大误差。一般较薄的板材误差应小于0.5-1mm；较大规格的料的整体误差也不应大于2mm。一般通过生产线下的料，规格整齐基本没有误差。而手工加工的料则有较大误差，会造成施工难度。此外，对于刨光料，则还需看一下表面刨光的质量，平滑自然的为好。

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